Quoi de plus bête qu’un tube de 1/2 guidon ?

-> un tube de guidon, allégé...

C’est surtout pour essayer de luter contre des vibrations génantes à haut régime (oui je sais, 600SS, haut régime...) que j’ai changé mes demi guidons en acier pour des demi-guidons en alu. En achetant une barre de 6m de long, ça revient pas trop cher, et ça fait du rab pour les chutes !

En passant, on gagne un peu de poids, et comme dit le titre...

150g pour l’acier, 66g pour l’alu.... Ca mange pas de pain !