Bon, maintenant que ma jante est tirée avec mon super porte-couronnes, il va falloir la freiner. Freiner ? Pourquoi faire ? Si comme moi vous n’utilisez pas du tout -jamais!- le frein arrière, autant que cette pièce ne pèse pas trop lourd, vous pensez pas? Oui évidemment, on pourrait s’en passer totalement, mais disons qu’en cas de défaillance du frein avant, il pourrait être le bienvenu ! Alors voilà. Sur ma super jante, j’ai adapté un disque de scooter que j’ai tourné et resurfacé pour passer son épaisseur de 4 à 2mm. Evidemment il n’encaissera pas beaucoup de freinages, mais pour une pièce de “backup”, ça ira bien ! 326g contre 864g pour l’origine, c’est parfait !!